तुमचे बस जाहिरात बजेट काय विकत घेते?

तुमच्याकडे खर्च करण्यासाठी किती आहे ते टाका आणि महाराष्ट्रभर ते कोणत्या मोहिमा कव्हर करते ते पाहा: किती बसेस, कोणते ताफे, किती जाहिरात जागा, सर्व मिळून. छपाई, बसवणे आणि जीएसटीसह, त्याच प्रसिद्ध दरपत्रकातून काढलेले.

₹11,800सर्वात स्वस्त बस, एक महिना
₹7,20,980सर्वात महाग बस, एक महिना
१८दर नोंदी
३शहरांचे दर
Try

₹1 lakh in Maharashtra, one month

The most advertising surface that buys is 3 buses PMPML Solus carrying a solus wrap in Pune, 1,350 square feet on the road. All in, that comes to ₹84,960, leaving ₹15,040 unspent.

Every option below is costed the same way: display rent for one month, printing and mounting once per bus, plus 18% GST.

What that budget buys

Most advertising surface first. Figures are all-in: display rent for the full duration, printing and mounting once per bus, GST included.

Bus and formatCityBusesSq ftAll-inPer bus / month, all-in 
PMPML SolusSolus Wrap · PMPMLThe best value full wrap in Maharashtra. Held for three months, revised around festival season.Pune31,350₹84,960₹28,320Quote this
Tata MeddyFull Wrap · BESTMumbai21,000₹94,400₹47,200Quote this
PMPML SolusSolus Wrap · PMPMLAll-inclusive per unit: editing, printing, stitching, transport and installation. 50% advance against PI, balance within 5 working days of final report.Pune2900₹70,800₹35,400Quote this
Marcopolo Non-ACFull Wrap · BESTMore wrap area than the AC variant, for less money.Mumbai1750₹71,980₹71,980Quote this
PMPML SolusCombo Panel · PMPMLRear plus both sides. Roughly half the cost of a Mumbai rear panel alone.Pune8720₹94,400₹11,800Quote this
MBMT 9 m Non-ACFull Wrap · MBMTMira-Bhayandar2700₹92,040₹46,020Quote this
Marcopolo ACFull Wrap · BESTThe widest spread on the card, a ₹20,000 gap depending on depot and volume.Mumbai1550₹66,080₹66,080Quote this
PMPML AC SolusFull Wrap + Interior · PMPMLInterior and exterior on the same bus, as a single buy.Pune1500₹54,280₹54,280Quote this
MBMT 12 m Non-ACFull Wrap · MBMTMira-Bhayandar1450₹57,820₹57,820Quote this
Tata Standard (Old / New)Rear Panel · BESTAt the lower end production is included, and the rate falls to ₹22,000 per month over 3 months.Mumbai2250₹69,620₹34,810Quote this
MBMT 9 m Non-ACInterior Media · MBMTThe cheapest entry point into Mumbai-region transit advertising in the entire card.Mira-Bhayandar4168₹90,624₹22,656Quote this
MBMT 12 m Non-ACInterior Media · MBMTSame rate quoted for the AC 12 m at 62 sq ft.Mira-Bhayandar3165₹92,040₹30,680Quote this
Tata Standard (Old / New)Full Wrap · BESTQuantity 50 buses, printing and mounting included. Falls to ₹40,000 per month on a 3-month booking.Mumbai2-₹99,120₹49,560Quote this
PMPML ElectricSolus Wrap · PMPMLPune1-₹55,460₹55,460Quote this

Out of reach at ₹1 lakh

Worth knowing before you plan around it. Each figure is one bus for one month, all in.

Bus and formatCityOne bus costsShort by
MBMT 12 m ACFull Wrap · MBMTMira-Bhayandar₹1,19,180₹19,180
Cityflo AC CommuterFull Wrap · CityfloMumbai₹1,26,260₹26,260
Olectra ElectricFull Wrap · BESTMumbai₹1,38,060₹38,060
Switch Double-Decker (AC Electric)Full Wrap · BESTMumbai₹7,20,980₹6,20,980

मोहीम कधी चालवायची, आणि कधी बुक करायची

भारतातील वार्षिक जाहिरात खर्चापैकी सुमारे ४०% खर्च गणेश चतुर्थी ते नववर्ष या काळात होतो, आणि एकट्या सणासुदीच्या काळात संपूर्ण आउटडोअर महसुलाचा एक पंचमांश ते एक चतुर्थांश भाग येतो. याच काळात जागेसाठी स्पर्धा असते. खाली महाराष्ट्रातील ट्रान्झिट नियोजनावर परिणाम करणाऱ्या मागणीच्या तारखा आहेत — आणि त्याहून उपयुक्त म्हणजे, प्रत्येकासाठी डिझाइन कोणत्या दिवशी निश्चित करावे लागते ते.

अंतिम मुदत आणि सणाची तारीख वेगळी का

डिझाइन, पर्चेस ऑर्डर आणि पेमेंट मिळाल्यापासून उत्पादनाला चार ते सात कामकाजाचे दिवस लागतात — तुम्ही माहिती दिल्याच्या दिवसापासून नाही. त्यात महामंडळाची मंजुरी आणि एक शनिवार-रविवार धरला की, बस ती जाहिरात वाहण्याच्या साधारण १४ दिवस आधी डिझाइन निश्चित करावे लागते. संभाषण ३० दिवस आधी सुरू करा. दिवाळीसाठी विक्रीची खिडकी ऑक्टोबरच्या सुरुवातीलाच बंद होते.

मागणीची घटनाकालावधीमाहिती द्याडिझाइन निश्चितकुठे
आषाढी एकादशी आणि पंढरपूर वारीयात्रा8 Jul 2026 – 25 Jul 20268 Jun 202624 Jun 2026पुणे, सातारा, सोलापूर
गणेश चतुर्थीसण14 Sep 2026 – 23 Sep 202615 Aug 202631 Aug 2026संपूर्ण राज्यभर
नवरात्र आणि दसरासण11 Oct 2026 – 20 Oct 202611 Sep 202627 Sep 2026संपूर्ण राज्यभर
नाशिक सिंहस्थ कुंभमेळायात्रा31 Oct 2026 – 20 Feb 20281 Oct 202617 Oct 2026नाशिक
दिवाळीसण6 Nov 2026 – 10 Nov 20267 Oct 202623 Oct 2026संपूर्ण राज्यभर
आर्थिक वर्षअखेरअर्थसंकल्प चक्र1 Jan 2027 – 31 Mar 20272 Dec 202618 Dec 2026संपूर्ण राज्यभर
पावसाळाहवामान1 Jun 2027 – 30 Sep 20272 May 202718 May 2027संपूर्ण राज्यभर

प्रत्येकाचा मोहिमेवर काय परिणाम

आषाढी एकादशी आणि पंढरपूर वारी

संत ज्ञानेश्वर पालखी ८ जुलैला आळंदीहून निघते आणि २४ जुलैला पंढरपूरला पोहोचते, आषाढी एकादशी २५ जुलैला. लाखो वारकरी तीन आठवडे पुणे–सातारा–सोलापूर पट्ट्यातून चालतात, आणि एसटी त्या मार्गावर मोठ्या प्रमाणात जादा सेवा चालवते. राज्यातील सर्वात मोठा ग्रामीण प्रेक्षक कार्यक्रम, आणि त्यावर ट्रान्झिट जाहिरात जवळपास कोणीच विकत घेत नाही.

गणेश चतुर्थी

गणेश चतुर्थी १४ सप्टेंबरला, अनंत चतुर्दशीचे विसर्जन २३ सप्टेंबरला. ही स्वतंत्र घटना नाही तर सणासुदीच्या तिमाहीची सुरुवात आहे: महाराष्ट्राचे किरकोळ जाहिरात वर्ष इथून सुरू होते. मुंबई, पुणे आणि ठाण्यात दहा दिवस सर्वाधिक गर्दी असते.

नवरात्र आणि दसरा

११ ऑक्टोबरपासून नऊ रात्री, विजयादशमी २० ऑक्टोबरला. परंपरेने दिवाळीपूर्वीची खरेदीची खिडकी — विशेषतः इलेक्ट्रॉनिक्स आणि वाहनांसाठी.

नाशिक सिंहस्थ कुंभमेळा

३१ ऑक्टोबर २०२६ रोजी ध्वजारोहणाने सुरू होणारा सिंहस्थ २०२८ पर्यंत चालतो, आणि २ ऑगस्ट, ३१ ऑगस्ट व ११ सप्टेंबर २०२७ रोजी नाशिक व त्र्यंबकेश्वरमध्ये अमृतस्नानाचे उच्चांक असतात. राज्य सरकार त्यासाठी रस्ते रुंद करत आहे आणि रेल्वे स्थानक विस्तारत आहे. नाशिक मोहिमेसाठी हा बारा वर्षांतून एकदा येणारा प्रेक्षक आहे, आणि उच्चांकाच्या तारखांच्या खूप आधीच जागेसाठी स्पर्धा होईल.

दिवाळी

लक्ष्मीपूजन ८ नोव्हेंबरला, पाच दिवस ६–१० नोव्हेंबर. भारतीय वर्षातील सर्वाधिक जाहिरात घनतेचा आठवडा. त्यासाठीची ट्रान्झिट जागा कित्येक आठवडे आधीच आरक्षित होते.

आर्थिक वर्षअखेर

न वापरलेले मार्केटिंग बजेट ३१ मार्चपूर्वी बांधावे लागते. हा विश्वासार्ह दुय्यम उच्चांक आहे, आणि सणासुदीच्या तिमाहीपेक्षा सोपा, कारण जागेसाठी स्पर्धा नसते.

पावसाळा

चार महिने जोरदार पाऊस. व्हिनाइल आणि लॅमिनेट टिकतात; बिघडतात त्या कडा आणि जोड, आणि घाईत केलेले रॅपिंग सर्वात आधी बिघडते. या महिन्यांत उत्पादनाचे नियोजन इतर कोणत्याही काळापेक्षा जास्त महत्त्वाचे असते, आणि विकत घेण्यासाठी हीच सर्वात स्वस्त खिडकी आहे.

वर्षभरातील मागणी

प्रसिद्ध जाहिरात-खर्च आकडेवारी आणि सणांच्या दिनदर्शिकेवरून अंदाजित, या साइटच्या स्वतःच्या आकडेवारीवरून मोजलेले नाही. हे 'स्पर्धक कधी बोली लावतात' असे वाचा: विकत घेण्यासाठी सर्वात स्वस्त महिने हेच प्रसिद्ध करण्यासाठीही सर्वोत्तम महिने आहेत, कारण मंदीच्या काळात लिहिलेला मजकूरच पुढे गर्दीच्या काळात क्रमवारीत येतो.

जानेवारीबजेट पुन्हा सुरू; मार्चअखेरच्या तयारीला सुरुवात.
फेब्रुवारीवर्षअखेरची बजेट बांधणी, आणि जागेसाठी अजून स्पर्धा नाही.
मार्च३१ तारखेपूर्वी न वापरलेले बजेट बांधावे लागते.
एप्रिलनवे आर्थिक वर्ष. बजेट मंजूर, पण क्वचितच मोकळे.
मेशांत काळ. विकत घेण्यासाठी सर्वात स्वस्त आणि प्रसिद्ध करण्यासाठी सर्वोत्तम महिना.
जूनपावसाळा सुरू. उत्पादनाचा धोका वाढतो; पुणे पट्ट्यात वारी सुरू होते.
जुलैपंढरपूरला वारीचा उच्चांक. हा प्रादेशिक परिणाम आहे, राज्यव्यापी नाही.
ऑगस्टसणासुदीची खरेदी सुरू. गणेशोत्सवाच्या मोहिमा याच महिन्यात बुक होतात, पुढच्या नाही.
सप्टेंबरगणेश चतुर्थी. सणासुदीचे तिमाही पूर्ण मागणीसह सुरू.
ऑक्टोबरनवरात्र आणि दसरा, आणि दिवाळीची जागा निश्चित होण्याचा काळ.
नोव्हेंबरदिवाळी. वर्षातील सर्वाधिक जाहिरातींचा आठवडा.
डिसेंबरसणानंतरची घट, पण वर्षअखेरच्या किरकोळ विक्रीची शेपूट.

हे आकडे कसे बांधले आहेत

Every campaign has two costs. Display rent recurs for each month the advertising runs, charged per bus. Printing and mounting is charged once per bus when the artwork goes on, and again if you change the creative mid-campaign.

So a three-month campaign on ten buses is thirty months of display rent plus ten sets of printing, not three times a one-month price. That is why a longer campaign gets cheaper per month: the production cost spreads.

Budgets here are read as inclusive of 18% GST, because an approved marketing budget usually is. The rate card at /rates/ shows the same figures ex-GST, per bus, per 30 days.

Rates are the ones we hold and are dated on the rate card. They are indicative until confirmed against depot availability for your dates. A fleet that is fully booked cannot be quoted from a table.